En este mundo se suele
utilizar mucho la palabra Aerotrastornado, que
es como se nos define a los que tenemos los sesos hechos agua estamos
más o menos apasionados por el mundo de la aviación. Como leí una vez, un
síntoma claro del aerotrastorno es que cuando oyes un avión sientes la
necesidad de mirar al cielo.
Desde pequeño siempre
me ha gustado "mirar al cielo", de todas las formas posibles, pero he
tenido gafas desde los 3 años y nunca me había planteado ser piloto porque
pensaba que no podía.
Las cosas cambiaron
cuando un familiar mío se compró un escáner que no sabía utilizar. Al probarlo
en casa comencé a escuchar las comunicaciones de los pilotos y me empezó a
picar el gusanillo. De eso pasé a buscar información de frecuencias y aerovías
y luego al Flight Simulator que fue mi perdición.
Me hice el curso de
piloto de Rob Machado jejeje y no paraba de leer información de cualquier tipo
relacionada con la aviación.
Por esa época empezó a
construirse el aeropuerto de Ciudad Real y por foros entre en contacto con otro
piloto que tenía gafas y ya fue cuando me informe y supe que sí, que podía ser
piloto privado.
Luego vino el bautismo,
que definitivamente me hizo que me tirara al barro y me matriculara finalmente
para sacarme el PPL (nunca he sabido si es el o la), pero esa es otra historia
que algún día contaré.
P.D.
Para los que estéis
interesados la normativa que se aplica para los reconocimientos médicos está
publicada aquí http://www.boe.es/boe/dias/2008/05/06/pdfs/A22625-22649.pdf
aunque luego se modifico en 2011 http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2011:311:FULL:ES:PDF
para entrar en vigor el 8 de Abril del 2013 , pero con con las prorroga creo
que no se aplica todavía.
